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6缸+四驱+进口,中大型SUV,现在仅售12万,买_汽车频

发布日期:2020-07-26 06:10   来源:未知   阅读:

大众集团于1938年在德国沃尔夫斯堡诞生,旗下产品耐用且价格亲民,因此在很多地方都获得国民车称号。在21世纪初期大众品牌想攻占更高端的市场,推出家族旗舰车型辉腾及首款SUV途锐,今天着重讲解一下后者。

这两者虽然都剑指高端市场,但途锐并没有采用全手工打造,而是将成本更换成强大的底盘及优异的四驱结构。初代途锐于2002年正式上市,至今已有18年历史,三款产品迭代,回顾之前会感觉到初代车型更具有话题点及故事。

初代途锐车型基于集团的PL71平台进行研发,从设计之初的目标就是将越野及公路性能进行兼顾,在看似相悖的条件中找到平衡。它装配了前后双横臂式的独立悬架,并提供空气悬架及电控减振系统,还有家族引以为傲的4Motion四驱系统加持。

这套机构在低速四驱模式下可以提供2.7倍扭矩放大功能,帮助越野脱困。此外,途锐部分车型(或选择越野包)还配有更为强大的4×Motion四驱系统,拥有中央及后桥差速锁,在极端情况下能把100%(理论值)动力传递到前轴或者后轴,越野能力在承载式车身中可谓名列前茅。



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